WVT plaatst een Naloopas bij zodat een 6x4 een 8x4-4 wordt. Hierdoor wordt het technisch GVW verhoogd met gelijkblijvende draaicirkel. Het wettelijk GVW in Nederland gaat omhoog van 29.000 kg naar max. 39.000 kg.
Het bijplaatsen van assen door WVT is officieel erkend door MAN Truck & Bus SE. Wide Spread van WVT is officieel erkend door MAN Truck & Bus SE en de RDW.
- Tot 10.000 kg meer laadvermogen
- Variabele Aslast Compensatie (VAC)
- Maximale veerweg
- Luchtvering
- Mogelijk op MAN bouwhoogtes 200 en 275
- Wegrijhulp/ontlast functie
- Stabiel rijgedrag door snelheidsafhankelijke stuurhoek
- Eenvoudige bediening en lage onderhoudskosten door gebruik originele MAN onderdelen
- Service bij en verkoop door alle MAN dealers
- Behoud van MAN fabrieksgarantie
- Hef- en daalfunctie (variabele laadvloerhoogte)
- Automatische rijniveau-regeling
- Veercilinderblokkering, naar keuze blokkering op 1 of 2 assen
- Ingebouwde mechanische veiligheid in stuursysteem
- Voorbereiding centrale vetsmering
- Asfaltschakeling
- Aslast weegsysteem
- VSR
- Automatisch zakken
- Verlaagde veerconsoles
- Silosysteem
- Centrale vetsmering
- Diverse PTO-regelingen
Download
Ombouw overzicht
De meest voorkomende chassis optimalisaties en asconfiguraties in één overzicht? Download ons overzicht.
Bekijk meer 4-assige configuraties:
Naloopas
- 8x4-4
- 8x6-6
Chassis optimalisaties: